Capitanier/Plateforme/Revue de la documentation de projet
Service

Vous corrigez les erreurs du projet dans le projet, pas sur le chantier.

Revue IA indépendante du projet, tous corps d'état, avant même le choix de l'entreprise. Chaque constat est vérifié par un spécialiste Capitanier. Vous recevez un rapport avec renvoi au plan et à la page, priorisé selon l'impact sur les coûts et le délai.

Pour quiPromoteur et investisseur avant l'appel d'offresChef de projet lors de la révision du projetGestionnaire qui reprend le projet en exploitation
Ce que vous obtenez

Un résultat, pas une liste de fonctions.

01

Moins de travaux supplémentaires

Les incohérences de puissance, d'alimentation et de fluides sont trouvées dans le projet, où la correction prend des heures, pas des semaines sur le chantier.

02

Un appel d'offres plus sûr

Une liste unifiée des équipements, tous corps d'état, est une base que l'on peut chiffrer sans rien supposer.

03

Mise en service plus courte

Ce qui est juste dans le projet n'a pas à être refait en fin de chantier.

Ce que nous contrôlons

Ce qu'il fait exactement.

  • Équipements sans alimentation ou sans pilotage : chaque équipement doit avoir une armoire qui l'alimente et un système qui le pilote.
  • Incohérences de paramètres entre corps d'état : puissances, courants, systèmes de tension, régimes de température, débits. Tolérance 10 %, concordance exacte pour le système de tension.
  • Températures, courants, tensions et débits manquants, selon des modèles d'équipements standardisés.
  • Liens de données manquants vers PLC, GTB et IoT : interfaces de communication, protocoles, points.
  • Impact des révisions et modifications du projet sur les équipements, armoires, PLC et GTB.
Déroulement de la revue

Quatre étapes, aucune surprise.

Remise des documents

Plans, notes techniques, spécifications et métrés de tous les corps d'état. PDF et scans, DOCX, XLSX.

Analyse IA tous corps d'état

Comparaison CVC et fluides, courants forts, régulation (GTB) et courants faibles. Les tableaux sont lus par colonnes, telles qu'elles portent le sens.

Vérification par un ingénieur

Chaque constat est confirmé par un spécialiste Capitanier. Rien ne part sans signature humaine.

Rapport de constats

DOCX avec renvoi au plan et à la page, priorité selon l'impact et liste unifiée des équipements. Vous traitez les constats un par un avec l'agent.

Exemple de constats d'un projet réel (anonymisé)

Voici à quoi ressemble un rapport de revue.

ConstatSource ASource BPriorité
Puissance de la batterie froide de la CTA
Spécification CVC14,6 kW
Schéma de refroidissement30 kW
Élevée
Écart au-delà de la tolérance. Affecte la vanne, la pompe et le groupe froid.
Régime de température de l'eau de chauffage
Spécification60/30 °C
Schéma chauffage70/40 °C
Moyenne
Trois régimes différents dans trois documents. Il faut déterminer lequel fait foi.
Centrale sans source de chaleur
Spécificationcentrale 9.01
Schémas chauffage et froidabsente
Élevée
Aucune pompe non plus dans l'offre du fournisseur.
Projet hôtelier, République tchèque. Les données sont anonymisées, nous ne citons ni le projet ni l'investisseur.
Questions fréquentes

Les questions les plus fréquentes.

Quel est le meilleur moment pour la revue ?+
Au stade du permis de construire, du dossier d'appel d'offres, du projet d'exécution et à chaque révision majeure. Plus c'est tôt, moins la correction coûte.
Dans quels formats acceptez-vous les documents ?+
PDF y compris scans, DOCX, XLSX. DWG sur accord.
Cela remplace-t-il le coordinateur BIM ?+
Non, cela le complète. La revue travaille avec la documentation 2D, les tableaux et les notes techniques, souvent absents du modèle BIM.
Combien ça coûte et combien de temps ça prend ?+
La revue est incluse dans chaque plan Crew, Captain et Fleet ; l'étendue dépend du nombre de crédits du plan. Vous recevez le résultat dans le délai convenu, typiquement en quelques jours ouvrés selon le volume de documentation.
Étape suivante

Envoyez-nous un projet

Vous recevez un rapport de constats et une liste unifiée des équipements. Sans carte bancaire, sans engagement.